Airtakr, conoce las limitaciones de equipaje desde el iPhone

Armar la maleta no es una tarea sencilla pues no sólo hay que tener en cuenta la cantidad de ropa y objetos necesarios para un largo viaje sino que también hay que pensar en el peso. El sobrepeso es un tema crucial durante las vacaciones, en especial si hablamos de unas cuantas maletas.

Cada aerolínea tiene sus restricciones que no dependen de las rutas sino de una decisión empresarial. Es por eso que más allá de si hablamos de vuelos a Gran Canaria o a Barcelona habrá que estudiar bien las limitaciones de cada aerolínea antes de armar el equipaje.

Claro que se trata de una tarea compleja que demandará algo de tiempo. Tal vez por eso existe una aplicación gratuita para el iPhone llamada Airtakr que se ocupa de ofrecer dicha información.

El uso de esta herramienta es muy sencillo y así es como bastará con introducir el nombre de la aerolínea en cuestión, si se trata de un vuelo nacional o internacional y la clase del billete para obtener los resultados.

La información está disponible en inglés y en español, y no sólo informa sobre las limitaciones de peso sin o también sobre la cantidad de maletas permitidas y el monto que habrá que pagar en caso de superar una u otra cuestión.

Si quieres tener esta herramienta en tu móvil puedes decargarla en éste enlace.

Escrito por MJA | 30 de Junio de 2011 | 0 comentarios
General.

Grandes mitos de las aerolíneas

Los pasajeros se preocupan por la fecha y el costo del billete, por el asiento y la hora de arribo pero casi ninguno lee la letra pequeña. No importa si se trata de los vuelos a San Sebastián, a Madrid o al fin del mundo.

Pero justo allí es donde surgen los problemas y es por eso que hay que prestar gran atención a la famosa “letra chica”.

Veamos un ejemplo: todos creemos que cuando una aerolínea pierde la maleta está obligada a reembolsar los costos. Error. La letra pequeña del billete obliga a la aerolínea a pagar un monto aunque no se trata del costo total de nuestra maleta sino del costo promedio en el caso de que no se logre su recuperación. Por supuesto que por lo general hay una diferencia entre lo que la empresa y tú consideran como promedio.

Otro mito popular asegura que en casos de vuelos atrasados o cancelados la aerolínea está obligada a dar vouchers de comida y/o alojamiento. Sin embargo, la letra pequeña indica que estos vouchers están “sujeto a disposición”, lo que indica que la decisión dependerá de la persona que esté a cargo.

Un tercer mito promete billetes más baratos si éstos son comprados los fines de semana. Un error garrafal pues las empresas saben que la gente aprovecha los fines de semana para realizar las búsquedas. La realidad es que incluso pueden ser más caros esos días. Según se ha escuchado, los billetes más baratos se consiguen los días martes a las 3 PM aunque no hay nadie que pueda corroborar este dato.

Vía: ABC

Escrito por MJA | 17 de Junio de 2011 | 0 comentarios
General.

Los vuelos de bajo coste crecen en España

Haciendo a un lado a las grandes compañías aéreas como Iberia, Air France o Lufthansa, los viajeros parecen elegir los beneficios de las low cost a la hora de viajar a España. Al menos eso es lo que anticipa el Ministeria de Industria, Turismo y Comercio, en un informe que dio a conocer.

En el mes de junio viajaron a España 5.7 millones de pasajeros, de los cuales el 58% eligieron una aerolínea de bajo coste, unos 3.3 millones de pasajeros. El resto se inclinó por una empresa tradicional aunque estos resultados arrojan las nuevas tendencias en cuanto a viajes y turismo. Estos resultados anticipan un incremento del 7 por ciento del mercado de bajo coste.

Si tomamos en cuenta las estadísticas de lo que va del año, los resultados son idénticos: 25,5 millones de pasajeros llegaron a España y 13.9 millones lo hicieron en una aerolínea low cost, es decir un 0,9 por ciento más que en el mismo periodo del 2009.

Ryanair, EasyJet y Air Berlin son las principales empresas que eligieron los turistas a la hora de viajar.

Vía: La Vanguardia

Escrito por MJA | 28 de Julio de 2010 | 0 comentarios
General.

Nueva ruta Madrid-Ljubljana se abrirá este verano

Una nueva ruta abrirá la aerolínea Adria Airways. La compañía que durante los últimos tres años ha venido cubriendo Barcelona-Ljubljana, abrirá este verano la ruta que une Madrid con la capital eslovena.

A los ya existentes vuelos desde Barcelona, se le unirá esta nueva frecuencia con dos vuelos semanales. Aria Airways cuenta además con una importante red de conexiones aéreas desde Eslovenia hacia los países del sudeste europeo como Grecia, Bosnia, Albania, Turquía y Kosovo.

Adria opera en España junto a Spanair ya que ambas son miembros de Star Alliance.

Aprovechando entonces esta facilidad que la aerolínea nos ofrece, este verano podremos disfrutar de los atractivos y eventos que ofrece Ljubljana como el Festival de Jazz que se celebra en los meses de junio y julio, el Festival de Marionetas y el  Festival de Verano, el mayor evento cultural del país que dura seis semanas entre julio y septiembre.

Escrito por Thiemi | 16 de Febrero de 2009 | 1 comentario
Madrid.

Air France-KLM anuncia suspensión de una ruta con España

Portavoces de Air France confirmaron ayer en España que la compañía suspenderá a partir del próximo 28 de marzo, y hasta nuevo aviso, la línea entre el Aeropuerto de Valladolid VIllanubla y el de París Orly, debido a la escasa rentabilidad del trayecto y dentro de la política de “gestión racional”, que aplica la empresa en el actual contexto de crisis económica y fuerte caída de la demanda.

Fuentes cercanas a la DIrección de Air France para España, han resaltado que este trayecto venía arrojando importantes pérdidas, por lo que no tiene sentido mantenerlo, especialmente en el entorno actual del mercado.

Esta suspensión de ruta fue confirmada dentro del anuncio que Air France-KLM hiciera con respecto a la pérdida de 505 millones de euros y el recorte de 1200 empleos mediante salidas voluntarias y jubilaciones.

Indudablemente la aerolínea más grande de Europa no ha sido ajena a la creciente gravedad de la recesión económica, cuyos coletazos llegan ahora hasta Valladolid.

Vía: Soitu

Escrito por Thiemi | 14 de Febrero de 2009 | 1 comentario
General y Valladolid.

Los hoteleros y Turisme toman el 20% de Spanair con 5 millones de euros.

 

El gremio de Hoteles de Barcelona, el de Restauración, cadenas hoteleras, asociaciones de agencias de viajes y comerciantes aportarán cinco millones de euros a la compra de Spanair, a través de la nueva sociedad Inversiones Turísticas y Comerciales S.A. Por su parte, Turismo de Barcelona incorporará los 15 millones que había comprometido al inicio de la negociación.

El presidente del Gremio de Hoteles de Barcelona, Jordi Clos, ha explicado hoy que esta nueva empresa, que aportará un total de 20 millones,  está abierta a todo el sector turístico que quiera participar en la compra de la aerolínea.

La participación de los hoteleros, restauradores, agencias de viajes y comerciantes se hará a través de Consell de Gremios de Barcelona, la máxima representación del comercio, el turismo y los servicios de la ciudad.

“Con Spanair, El Prat se convertirá en un gran aeropuerto con estatus internacional, lo que repercutirá en mejorar el posicionamiento de la marca Barcelona en el sector turístico y también como destino de ferias y congresos” ha dicho Clos..

Spanair transportó a cerca de 10 millones de pasajeros en el 2008 y aspira a aprovechar la nueva T-1 de El Prat para potenciar su actividad en Barcelona.

Vía: La Vanguardia

 

Escrito por Thiemi | 13 de Febrero de 2009 | 0 comentarios
General.

AeBal operará como Quantum Air y trasladará su sede a Madrid

AeBal, Aerolíneas de Baleares, desaparece como marca y cambia su imagen corporativa para dar paso a Quantum Air, bajo la cual operará la compañía recientemente adquirida por el empresario Antoni Mata.

Por lo tanto, la aerolínea trasladará su domicilio social a Alcobendas (Madrid) pero este cambio, según advierten los directivos, no afectará a los profesionales en su base de Palma de Mallorca.

El lanzamiento de la nueva marca se hará en abril y estará enfocado en la moderna tecnología a que apuesta Quantum Air, sumada a la trayectoria y experiencia de AeBal en el transporte aéreo de pasajeros.

Las aeronaves son de nueva generación y se encuadran en el primer escalón de la tecnología y, actualmente, la aerolínea dispone de una flota de cinco aviones Boeing 717-200, con una edad media de siete años .

 Vía: Europa Press 

Escrito por Thiemi | 8 de Febrero de 2009 | 0 comentarios
General y Madrid.