Tempus: el primer autobús híbrido desarrollado con diseño y tecnología española.
La Xunta de Galicia y universidades han trabajado en colaboración con el carrocero gallego Castrosúa, quien ha desarrollado el primer autobús híbrido fabricado en España y uno de los primero autobuses urbanos híbridos del mundo. Se llama Tempus, recientemente ha sido homologado y empezará a prestar servicio antes de 2010.
Este diseño, está adaptado para los cascos históricos, pues mide 9,5 metros de largo por 2,25 metros de ancho.
Varios ayuntamientos se han mostrado interesados en probar unidades cuando estén disponibles, Madrid, Sevilla, León y Oviedo entre ellos.
En estos trayectos está ideado para que funcione exclusivamente con la energía eléctrica de las baterías que se han cargado por la noche. Una vez fuera de los cascos urbanos antiguos, entra en funcionamiento el motor diesel que recarga las baterías, para evitar la emisión de humos y ruidos en zonas estrechas y con peatones.
Su suspensión neumática facilita el acceso a minusválidos, está propulsado por dos motores eléctricos en el tren trasero por lo que su contaminación y emisiones son nulas, además de ser muy silencioso. Cuando la carga de las baterías disminuye se recargan con un motor diesel Iveco, que no está conectado a las ruedas físicamente, sólo genera electricidad. El motor es más pequeño que en un autobús normal, y como no se emplea para acelerar, aun funcionando es mucho más silencioso que cualquier autobús convencional.
Se espera que para mediados de año salgan de la cadena de montaje las primeras unidades de este vehículo semiecológico.
Si convence a los ayuntamientos, es probable que los primeros modelos empiecen a circular antes de verano de 2009.
Vía: Econoticias
Escrito por Thiemi | 
2 de Enero de 2009 con
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Etiquetas: autobús, casco histórico, casco urbano, vehículos
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